Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры в Санкт-Петербурге

Бакалавры направления «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» изучают теорию корабля (плавучесть, остойчивость, ходкость, управляемость, качка), сопротивление материалов и строительную механику корабля, проектирование корпуса и общего расположения, судовые энергетические установки и движительные комплексы, технологию судостроения и судоремонта, системы автоматизации и судовые трубопроводные системы, морскую инженерную геологию, гидротехнические сооружения портов и шельфа, оборудование морских платформ для добычи нефти и газа, подводную робототехнику, САПР для судостроения (Aveva Marine, FORAN, NUPAS-CADMATIC, Компас-Судно), правила классификационных обществ. На практике работают на верфях и в КБ, проходят стажировки на судостроительных предприятиях. Программа подходит студентам с инженерным мышлением и интересом к флоту, готовым работать с крупномасштабными конструкциями длиной в сотни метров, разбираться в физике поведения тел в жидкости, сочетать конструкторский расчёт с производственной технологией и нюансами сборки корпуса. Выпускники работают инженерами-конструкторами корпусов, специалистами по гидродинамическим и прочностным расчётам, технологами судостроительных производств, инженерами по системам корабля, проектировщиками морских платформ и подводной техники, инженерами надзорных служб, специалистами по эксплуатации шельфовых сооружений, инженерами шеф-монтажа на достройке судов. Их нанимают Крыловский государственный научный центр, ЦКБ «Рубин», ЦКБ МТ «Малахит», «Айсберг», Северное ПКБ, Невское ПКБ, Балтийский завод, «Севмаш», «Звёздочка», «Адмиралтейские верфи», «Звезда» (Большой Камень), Выборгский ССЗ, «Янтарь», Российский морской регистр судоходства, проектные институты «Газпром» и «Роснефть» по морским сооружениям («Гипроспецгаз», «ВНИПИморнефтегаз»), инжиниринговые компании шельфового бурения, «Атомфлот» по проектированию ледоколов. Типовые задачи — проектирование корпусных конструкций и расчёт прочности на регулярном волнении, разработка технологии постройки секций и модульной сборки, расчёты ходкости и остойчивости, испытания моделей в опытовых бассейнах, работа с правилами классификационных обществ (РМРС, DNV, Lloyd's), авторский надзор на верфях, подготовка эксплуатационной документации. Отрасль приоритетна благодаря программе обновления гражданского и военного флота, шельфовым проектам и развитию Северного морского пути.

Укрупнённая группа: Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта

• Моряк смежная

• 26.05.06
  Эксплуатация судовых энергетических установок

  21 ВУЗдешевле на 62%проходной ниже на 31 б.
• 26.05.05
  Судовождение

  17 ВУЗовдешевле на 62%проходной ниже на 10 б.
• 26.05.07
  Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики

  17 ВУЗовдешевле на 62%проходной ниже на 27 б.
• 26.03.01
  Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства

  11 ВУЗовдешевле на 54%проходной ниже на 49 б.
• 26.05.04
  Применение и эксплуатация технических систем надводных кораблей и подводных лодок

  3 ВУЗапроходной ниже на 131 б.
• 26.05.01
  Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники

  2 ВУЗадешевле на 78%проходной ниже на 127 б.